|
- это сайт, с которого распечатан данный прогноз. Чтобы узнать больше, посетите сайт. | ||||
Завтра, пн, 2 февраля | Вт, 3 февраля | Ср, 4 февраля | Чт, 5 февраля | Пт, 6 февраля | Сб, 7 февраля | Вс | ||||||||||||||||||||
| Местное время | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 | 13 | 19 | 01 | 07 |
| Облачность, % | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Осадки, мм | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Туман, % | 11 | 4 | 89 | |||||||||||||||||||||||
| Температура, °C | -2 | -5 | +8 | +6 | +1 | -1 | +14 | +13 | +9 | +9 | +17 | +14 | +7 | +3 | +10 | +8 | +3 | +1 | +13 | +12 | +8 | +6 | +18 | +15 | +7 | +4 |
| Ощущается как, °C | -6 | -8 | +6 | +5 | -1 | -4 | +7 | +7 | +5 | 0 | +8 | 0 | -2 | +6 | +4 | +6 | +3 | |||||||||
| Давление, мм рт. ст. | 768 | 769 | 769 | 768 | 769 | 769 | 767 | 765 | 765 | 765 | 763 | 763 | 764 | 764 | 764 | 764 | 764 | 763 | 760 | 760 | 761 | 763 | 763 | 763 | 764 | 765 |
| Ветер: скорость, м/с | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| порывы, м/с | | | 7 | | | | 7 | | 6 | 6 | 9 | | 7 | 6 | 6 | | | 6 | 11 | 7 | 6 | | 6 | | | |
| направление | З | З | З | Ю-З | З | Ю-З | Ю-З | Ю | Ю-З | Ю-З | Ю-З | З | С-З | С-З | С-З | В | З | З | З | З | З | З | С-З | Ю-В | Ю-В | Ю |
| | больше информации о погоде на сайте ru2.rp5.ru |
35 минут назад минимальная температура воздуха наблюдалась в Юнионе в Блэрсвилле (аэропорт): -10 oC .
4 часа назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Декатуре в Бэйнбридже (аэропорт): +5 oC .
4 часа назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Террелле в Досоне (аэропорт): +5 oC .
4 часа назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Криспе в Крисп-Каунти-Корделе (аэропорт): +5 oC .
4 часа назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Эрли в Блэкли (аэропорт): +5 oC .
4 часа назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Митчелле в Камилла-Митчелле (аэропорт): +5 oC .
